N−Tクラス
|
順位 |
NO. |
氏名 |
車名 |
形式 |
1本目タイム |
1PT |
2本目タイム |
2PT |
ベストタイム |
|
01 |
16 |
小林 真 |
ニュータイヤがほしいシビツク |
EG6 |
0'52"19 |
|
0'51"63 |
|
0'51"63 |
|
02 |
29 |
高橋 大 |
MAXIMAUMミラージュ科芸専 |
CA4A |
0'52"60 |
|
0'52"27 |
|
0'52"27 |
|
03 |
23 |
加崎 昭 |
カローラレビン |
AE86 |
0'56"03 |
|
0'55"74 |
|
0'55"74 |
|
04 |
28 |
武藤 恵則 |
おーとろカローラレビン1号 |
AE111 |
0'55"96 |
|
0'55"79 |
|
0'55"79 |
|
05 |
15 |
白井 尚 |
FMRT−014ミニ |
XN12 |
0'56"16 |
|
0'56"82 |
|
0'56"16 |
|
06 |
22 |
芝崎 公一 |
ブヒブヒ智たんシビック |
EF9 |
0'58"50 |
|
0'56"22 |
|
0'56"22 |
|
07 |
10 |
関 健太郎 |
カプチーノ |
EA11R |
0'56"39 |
|
0'56"77 |
|
0'56"39 |
|
08 |
08 |
多田 光博 |
シルクロードスター |
NA8C |
0'56"80 |
|
0'58"03 |
|
0'56"80 |
|
09 |
05 |
藤原 一芳 |
たっくんインテグラrodeo仕様 |
DB8 |
MC |
|
0'56"88 |
|
0'56"88 |
|
10 |
17 |
高本 貴光 |
カローラワゴンタカモト |
|
0'58"05 |
|
0'57"50 |
|
0'57"50 |
|
11 |
03 |
武藤 千秋 |
おーとろカローラレビン |
AE111 |
0'58"29 |
|
0'58"34 |
|
0'58"29 |
|
12 |
21 |
斉藤 剛 |
ローバーミニクーパー1.3i |
XN12A |
1'00"84 |
|
0'58"76 |
|
0'58"76 |
|
13 |
20 |
森田 博 |
スターレットEP91 |
EP91 |
0'58"91 |
|
1'04"30 |
|
0'58"91 |
|
14 |
11 |
谷口 章 |
普通アコード |
CB5 |
1'01"60 |
|
0'59"30 |
|
0'59"30 |
|
15 |
12 |
齋藤 真琴 |
CR−X |
EF8 |
1'02"49 |
|
0'59"55 |
|
0'59"55 |
|
16 |
02 |
藤田 歩 |
ホンダインテグラR |
DC2 |
1'04"30 |
1 |
0'59"69 |
1 |
0'59"69 |
|
17 |
26 |
西沢 信吾 |
プリメーラ |
HP11 |
1'00"07 |
|
1'01"06 |
|
1'00"07 |
|
18 |
14 |
山口 和宏 |
PSFRX−7 |
FC3S |
1'00"18 |
|
1'01"78 |
|
1'00"18 |
|
19 |
18 |
押見 敏哉 |
プロDカリブ |
AE95G |
1'02"99 |
|
1'01"43 |
|
1'01"43 |
|
20 |
04 |
中川 毅 |
クレバースカイライン |
R32 |
MC |
|
1'02"02 |
|
1'02"02 |
|
21 |
24 |
清水 厚志 |
DARKSIDEスターレット |
EP82 |
1'04"74 |
|
1'02"39 |
|
1'02"39 |
|
22 |
13 |
成田 昇平 |
シルビア S15−011040 |
S15 |
1'07"56 |
|
1'02"61 |
|
1'02"61 |
|
23 |
27 |
高松 一浩 |
マーチ |
K11 |
1'04"02 |
|
1'05"45 |
|
1'04"02 |
|
24 |
01 |
船川 孝 |
MAXIミラージュ会長リベンジ |
CA4A |
1'04"42 |
|
1'04"04 |
|
1'04"04 |
|
25 |
25 |
冨永 英治 |
アルファロメオ155TS16V |
167A2G |
1'07"47 |
|
1'04"27 |
|
1'04"27 |
|
26 |
19 |
田村 尚美 |
カペラワゴン |
E−GVER |
1'06"79 |
|
1'05"93 |
|
1'05"93 |
|
27 |
09 |
栗原 悦博 |
マツダアンフィニRX−7 |
FD3S |
1'06"90 |
|
1'07"96 |
1 |
1'06"90 |
|
28 |
07 |
高松 学 |
マーチ |
K11 |
1'09"33 |
|
1'09"30 |
|
1'09"30 |
|
29 |
06 |
池田 武司 |
しろうさレビンCLEVER |
AE111 |
出走せず |
|
出走せず |
|
出走せず |
N−Uクラス
|
順位 |
NO. |
氏名 |
車名 |
形式 |
1本目タイム |
1PT |
2本目タイム |
2PT |
ベストタイム |
|
01 |
46 |
北澤 秀則 |
CB365ユータンランサーX |
CP9A |
0'50"89 |
|
0'51"66 |
|
0'50"89 |
|
02 |
47 |
田山 英数 |
プロジェクトμインプレッサ |
GC8 |
0'53"37 |
|
0'55"59 |
|
0'53"37 |
|
03 |
36 |
木下 章 |
ウィンズ・シルビア |
S15 |
0'54"61 |
|
0'53"62 |
|
0'53"62 |
|
04 |
45 |
藤川 義雄 |
シルビア@.クレバー |
PS13 |
0'56"02 |
|
0'54"44 |
|
0'54"44 |
|
05 |
43 |
亀川 宏司 |
チームくされ縁☆インプレッサ |
GC8 |
0'57"45 |
|
0'54"88 |
|
0'54"88 |
|
06 |
44 |
古川 栄一 |
クレバーμシルビア2000 |
S13 |
0'56"45 |
|
0'56"17 |
|
0'56"17 |
|
07 |
41 |
北田 崇 |
インプレッサ WRC |
GC8 |
0'57"18 |
|
MC |
|
0'57"18 |
|
08 |
33 |
津久井卓也 |
ミツビシおやじランサー一号 |
CP9A |
0'57"86 |
|
0'57"27 |
|
0'57"27 |
|
09 |
30 |
田山 一明 |
プロジェクトμインプレッサ |
GC8 |
MC |
|
0'58"60 |
1 |
0'58"60 |
|
10 |
42 |
深井 秀行 |
180SX |
RPS13 |
0'59"12 |
|
0'59"57 |
|
0'59"12 |
|
11 |
40 |
吉村 淳也 |
おもたセリカ |
ST185 |
1'06"12 |
|
1'02"21 |
|
1'02"21 |
|
12 |
35 |
鈴木 紀之 |
スズキノリユキスープラ |
MA70 |
1'05"00 |
|
1'02"55 |
|
1'02"55 |
|
13 |
34 |
成田 憲彰 |
レガシィB4 |
BE5 |
1'04"50 |
|
1'02"59 |
|
1'02"59 |
|
14 |
39 |
茶村 皇史 |
スカイラインGT−R |
BNR34 |
1'02"75 |
|
1'03"75 |
|
1'02"75 |
|
15 |
31 |
会田 武実 |
スカイライン ER−34 |
ER34 |
1'03"28 |
|
1'03"64 |
|
1'03"28 |
|
16 |
32 |
福島 明生 |
トヨタスープラ |
GA70 |
1'04"20 |
|
1'03"74 |
|
1'03"74 |
|
17 |
37 |
村上 徹也 |
CMW クラウン |
JZS131 |
1'13"94 |
|
1'08"53 |
|
1'08"53 |
|
18 |
38 |
恒川 肇 |
15万円シルビアお中元配達仕様 |
S13 |
1'11"69 |
|
出走せず |
|
1'11"69 |