最終コーナーの安全性を高める目的で作られたシケイン。確かに安全性は向上したようではあるが、そこにはパイロンが… 

でも、さすがに走り慣れた仲間たち、スムーズにパイロンをクリアしフェアなバトルが展開されました。


GT−1 class

順位

No.

氏名

車名

形式

タイヤ

HD

計測1

1st

計測2

nd

Best

1

2

中島 弘喜

横っ飛びシビック壊れる直前号

EF9

 

+0.20

0'51''78

'51''98

0'53''17

'53''37

0'51''98

2

4

渡部 辰雄

AT−インテグラ

DC2

 

 

0'52''65

'52''65

0'52''64

'52''64

0'52''64

3

1

小林 直樹

オレンジRAM‘Sインテグラ

DC5

 

+0.60

0'54''23

'54''83

0'54''09

'54''69

0'54''69

4

5

加計  剛

GOGOワゴンR

CV51S

+1.40

1'03''27

1'04''67

1'03''18

1'04''58

1'04''58

 

3

藤下  麗

GRスポーツMACインテグラ

DC2

+1.50

 

出走せず

 

出走せず

出走せず

※ゼッケン2はパイロン移動により2本目のベストタイムを削除しました。

GT−2 class

順位

No.

氏名

車名

形式

タイヤ

HD

計測1

1st

計測2

nd

Best

1

7

篠原 茂雄

ジェニファMMFクレバートレノ

AE86

 

 

0'52''33

'52''33

0'52''58

'52''58

0'52''33

2

8

佐藤  浩

まんぼうロードスター@ナイツ号

NB8C

 

 

0'53''34

'53''34

0'53''32

'53''32

0'53''32

3

6

べっくり

べっくり号ロードスター1600

NA6CE

 

 

0'54''50

'54''50

0'54''27

'54''27

0'54''27

4

10

中川  毅

スカイライン

HR32

 

 

1'06''68

1'06''68

1'05''05

1'05''05

1'05''05

 

9

伊藤 高志

やっと復活!トレノ

AE86

+1.40

 

出走せず

 

出走せず

出走せず

※ゼッケン7はパイロン移動により2本目のベストタイムを削除しました。

 

GT−3 class

順位

No.

氏名

車名

形式

タイヤ

HD

計測1

1st

計測2

nd

Best

1

15

浅田 直樹

15万kmWARPRX−7

FD3S

 

 

0'51''42

'51''42

0'50''50

'50''50

0'50''50

2

16

岸  雅也

Aruabis RX−7

FD3S

 

 

0'50''63

'50''63

0'50''76

'50''76

0'50''63

3

14

萩原 幸治

タカハシ自動車☆RX−7

FD3S

 

 

0'50''68

'50''68

0'50''80

'50''80

0'50''68

4

17

大佛 秀行

G−NOSEproject Z

Z33

 

 

0'51''33

'51''33

0'50''91

'50''91

0'50''91

5

11

関野  隆

ことぶきシルビア

S15

+1.60

0'49''45

'51''05

0'49''89

'51''49

0'51''05

6

12

篠原 憲生

RSアクティブロードスター

NA8C

+1.40

0'50''67

'52''07

0'50''50

'51''90

0'51''90

7

13

松浦  努

ボディーショップ松浦ローレル

 

+1.40

0'51''93

'53''33

0'52''37

'53''77

0'53''33

※ゼッケン12、17はパイロン移動により1本目のベストタイムを削除しました。

 

GT−4 class

順位

No.

氏名

車名

形式

タイヤ

HD

計測1

1st

計測2

nd

Best

1

20

小野寺康文

スノコTmageマジョーラエボ6

CP9A