
最終コーナーの安全性を高める目的で作られたシケイン。確かに安全性は向上したようではあるが、そこにはパイロンが…
でも、さすがに走り慣れた仲間たち、スムーズにパイロンをクリアしフェアなバトルが展開されました。
GT−1 class
|
順位 |
No. |
氏名 |
車名 |
形式 |
タイヤ |
HD |
計測1 |
1st |
計測2 |
2nd |
Best |
|
1 |
2 |
中島 弘喜 |
横っ飛びシビック壊れる直前号 |
EF9 |
|
+0.20 |
0'51''78 |
'51''98 |
0'53''17 |
'53''37 |
0'51''98 |
|
2 |
4 |
渡部 辰雄 |
AT−インテグラ |
DC2 |
|
|
0'52''65 |
'52''65 |
0'52''64 |
'52''64 |
0'52''64 |
|
3 |
1 |
小林 直樹 |
オレンジRAM‘Sインテグラ |
DC5 |
|
+0.60 |
0'54''23 |
'54''83 |
0'54''09 |
'54''69 |
0'54''69 |
|
4 |
5 |
加計 剛 |
GOGOワゴンR |
CV51S |
S |
+1.40 |
1'03''27 |
1'04''67 |
1'03''18 |
1'04''58 |
1'04''58 |
|
3 |
藤下 麗 |
GRスポーツMACインテグラ |
DC2 |
S |
+1.50 |
|
出走せず |
|
出走せず |
出走せず |
※ゼッケン2はパイロン移動により2本目のベストタイムを削除しました。


GT−2 class
|
順位 |
No. |
氏名 |
車名 |
形式 |
タイヤ |
HD |
計測1 |
1st |
計測2 |
2nd |
Best |
|
1 |
7 |
篠原 茂雄 |
ジェニファMMFクレバートレノ |
AE86 |
|
|
0'52''33 |
'52''33 |
0'52''58 |
'52''58 |
0'52''33 |
|
2 |
8 |
佐藤 浩 |
まんぼうロードスター@ナイツ号 |
NB8C |
|
|
0'53''34 |
'53''34 |
0'53''32 |
'53''32 |
0'53''32 |
|
3 |
6 |
べっくり |
べっくり号ロードスター1600 |
NA6CE |
|
|
0'54''50 |
'54''50 |
0'54''27 |
'54''27 |
0'54''27 |
|
4 |
10 |
中川 毅 |
スカイライン |
HR32 |
|
|
1'06''68 |
1'06''68 |
1'05''05 |
1'05''05 |
1'05''05 |
|
9 |
伊藤 高志 |
やっと復活!トレノ |
AE86 |
S |
+1.40 |
|
出走せず |
|
出走せず |
出走せず |
※ゼッケン7はパイロン移動により2本目のベストタイムを削除しました。


GT−3 class
|
順位 |
No. |
氏名 |
車名 |
形式 |
タイヤ |
HD |
計測1 |
1st |
計測2 |
2nd |
Best |
|
1 |
15 |
浅田 直樹 |
15万kmWARPRX−7 |
FD3S |
|
|
0'51''42 |
'51''42 |
0'50''50 |
'50''50 |
0'50''50 |
|
2 |
16 |
岸 雅也 |
Aruabis RX−7 |
FD3S |
|
|
0'50''63 |
'50''63 |
0'50''76 |
'50''76 |
0'50''63 |
|
3 |
14 |
萩原 幸治 |
タカハシ自動車☆RX−7 |
FD3S |
|
|
0'50''68 |
'50''68 |
0'50''80 |
'50''80 |
0'50''68 |
|
4 |
17 |
大佛 秀行 |
G−NOSEproject Z |
Z33 |
|
|
0'51''33 |
'51''33 |
0'50''91 |
'50''91 |
0'50''91 |
|
5 |
11 |
関野 隆 |
ことぶきシルビア |
S15 |
S |
+1.60 |
0'49''45 |
'51''05 |
0'49''89 |
'51''49 |
0'51''05 |
|
6 |
12 |
篠原 憲生 |
RSアクティブロードスター |
NA8C |
S |
+1.40 |
0'50''67 |
'52''07 |
0'50''50 |
'51''90 |
0'51''90 |
|
7 |
13 |
松浦 努 |
ボディーショップ松浦ローレル |
|
S |
+1.40 |
0'51''93 |
'53''33 |
0'52''37 |
'53''77 |
0'53''33 |
※ゼッケン12、17はパイロン移動により1本目のベストタイムを削除しました。


GT−4 class
|
順位 |
No. |
氏名 |
車名 |
形式 |
タイヤ |
HD |
計測1 |
1st |
計測2 |
2nd |
Best |
|
1 |
20 |
小野寺康文 |
スノコTmageマジョーラエボ6 |
CP9A |
|