こんな時代だからこそ、マニュアルミッション（ＭＴ）だ！

「今時マニュアル？」と笑う奴がいる。　「渋滞が大変だ」とＭＴに見向きもしない奴もいる。　「ＡＴ限定免許なので…」とＭＴに乗れない奴もいる。

だけど、チョット、待ったー！！

世間では、皆が環境がどうだと言っている。

だから、今こそみんなでマニュアルに乗るべきなのだ。

確かに今のＡＴは良くなった。燃費も相対的には良くなった。

しかし、しかしである。やっぱり今でも燃費が良いのはマニュアルの方だ。カタログを見ると、マニュアルとＡＴの燃費の違いは差ほど無いように見える。が、実際に走ってみるとその違いはカタログの数値以上にあることに気がつくのがほとんどだ。

なぜ、カタログ以上の違いが出てくるかというと、乗りかたの違いが大きく影響していると思う。

ＡＴに乗っている人には申訳無いが、ＡＴに乗っている人の多くはアクセル操作がとても雑である。加速をする時にはアクセルを大きく踏み込む。車速に関係無く、とにかく踏み込む。キックダウンするためには大きく踏み込むことが必要でもあるので、当然の操作とも言えるのだが…　しかし、これが燃費を悪くする最大の原因である。

こんな理由で、マニュアルとＡＴでは今でも燃費の違いは想像以上に大きい。

もしマニュアルとＡＴの燃費の差が１０%あったとしたら、どうだろうか？

１台では大したことがないかもしれないが、都内、関東、全国という範囲で考えたら、排出するＣＯの量は相当に違うはずだ。

また、乗ったときの楽しさは、今更言うまでもないだろう。

ちなみに、私（ひらつか）もマニュアルに乗っている。そして、体に不自由がなければ、これからもマニュアルだ。ちなみに家は都内、家の前の道はいつも渋滞している。でも私は負けない。みんなでマニュアルに乗ろう。

記：マニュアル推進実行委員会　委員長ひらつか

http://netherland.no-ip.org/~kounod/index.html